Revell Big Boy Locomotive

As American Big Boys estão entre as maiores e mais longas locomotivas a vapor já construídas no mundo. No final da década de 1930, a Union Pacific foi obrigada a usar locomotivas auxiliares para transportar comboios de Ogden, Utah, para Wasatch, uma rota que envolvia passagens íngremes. A Union Pacific queria simplificar esse sistema e pediu ao departamento de desenvolvimento interno para projetar uma nova locomotiva capaz de puxar um comboio de 3.600 toneladas (até 4.200 toneladas) em estradas íngremes. As 25 locomotivas Big Boy foram construídas em 2 grupos. O primeiro grupo, denominado "Classe 1", foi construído em 1941. O segundo grupo, "Classe 2", foi construído em 1944. O último transporte de carga por uma locomotiva Big Boy ocorreu em julho de 1959. A maioria dos Big Boys foram abandonados em 1961.

• Réplica de caldeira de uma peça
• separador de fumaça
• cabine detalhada
• Racks de direção móveis
• Rodas de tração detalhadas
• Conexão detalhada da unidade
• Grade de proteção frontal
• Pote de carvão detalhado com escadas
• Réplica detalhada dos trilhos (aprox. 48 cm)
• Decalques para 2 versões da Union Pacific